巴西

巴西利亚,我发明的城市

发布时间:2018/7/2 9:01:39   点击数:

到了巴西利亚,了解完巴西利亚的建城史,对里约奥运会场馆建设速度的质疑,就基本上没有了。一个仅用41个月时间就在巴西中部荒原硬生生地建造一个新首都的国家,修建几个奥运场馆完全不在话下。当奥运场馆钉完最后一颗钉子的时候,就是里约奥运会开幕的时候。虽然这是句玩笑话,但这的确就是巴西。

年巴西共和国成立时,就将新国都的具体条款写入宪法,而最终实现这一梦想的,是年出任巴西总统的库比契克。在这座新城起点的三权广场,库比契克的头像伫立正中,不过他望向的不是高矗的国旗,而是总统府。在巴西利亚主轴的后面,还有藏于地下的库比契克纪念馆。事实上,迁都巴西利亚一开始就充满争议,建设时因为花钱太多而被指这是专制之举、疯狂行为,而建成后又经常引发大而无用的置疑。但不管怎样,通过迁都,确实带动了巴西中部地区的经济社会发展。也正因为这一点,库比契克赢得了人民的尊重,至今仍享有较高的声望。

“巴西,我发明的城市”。说这话的是巴西利亚的规划设计师卢西奥.柯斯塔教授。整个城市的最高房屋建筑是米的国会大厦,南北两冀的建筑限高六层。据说卢西奥规划巴西利亚的灵感来自十字架,后被解读为飞机造型。60%的绿化率,至今仍是全球唯一,为什么?有解释说,之所以把巴西利亚规划成建筑是绿化中的点缀,是因为这样可以让巴西人民闹事时,不至于发生拥挤。这一说法虽来自民间,但我信了。

说巴西利亚是一座未来之城,不仅是它的设计理念超前,更在于50多年前设计的建筑尚有很多有待完成。除此之外,现在围绕主城区的卫星城,当初显然不在规划之列但现在却是必需。巴西利亚原来的规划人口是50万人,市区约20万人口,但年时,巴西利亚就已达万人口,除市区20万人口保持不变外,其余多万人口大都生活在周围的卫星城。未来如何解决卫星城的交通,医疗教育等公共服务,相信未来之城的巴西利亚,一定有其独特的解决之道。

本文来源:刘明君的专栏

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