十六万港漂都在这儿

今年中秋连着十一，很多港漂都给自己安排了一个美滋滋的假期，但如果你计划黄金周从香港去日韩，又恰好买了香港快运（HKExpress）的机票……那么圈妹很同情你……

十一放假头一天，香港唯一一家本地廉航公司香港快运就搞了个大事情——突然取消10月1日至8日共18班定期往返大阪、名古屋以及首尔的航班，至少人被迫取消行程！

事后香港快运对航班取消原因三缄其口，服务热线更是“打到烂都无人接”。最后连香港民航处都看不下去，点名批评快运，并要求马上着手调查，事情发展到今天，香港快运行政总裁已因此辞职！

这......这香港快运到底是怎么了？

无故取消18个航班原因竟是人手不足？

好不容易攒的假期说没就没，更过分的是香港快运只通过邮件告知乘客此事，毫无预警！毫无理由！直到事发第三天，才给出解释：

人！手！不！足！换句话说就是安全培训部门导师人手不足，导致空中服务员无法完成安全培训，没法完成安全培训，空姐空少就无法进行空中服务，只能取消航班。

受影响的部分航班

这么听下来，快运貌似也是很无奈呢，人手不足事出突然，安全考虑必须取消，怪我咯？

然而工会（香港空中服务员职业工会香港快运分会）很快出面打脸了，发表了公开信：早在一个多月前，香港快运就已知道有人手不够，很可能无法应对黄金周暴增的乘客。然而香港快运依旧不为所动，直到最后一刻才取消航班！

不仅如此，工会还爆料，由于相继离职的员工实在太多，很可能10月8日后的航班也会受到影响！

（来源：香港01）

快运空姐爆料公司8月就开始邀员工销10月的假期，就连香港民航处也来补刀：本月中（9月）就得知人手不足的情况，多次与香港快运的管理层进行会议，督促公司递交解决该问题的长远报告。

嗯……报告有没有递交不知道，反正航班是取消了……

（来源：香港01）

这真是让圈妹无言以对，如果那么早就得知人手不足，香港快运为何要卖那么多航班？我假都请好了，结果你说不飞就不飞了？

超卖机位、员工吐槽，快运糟心事一箩筐

对于航空公司来说，18趟航班几百万的损失只是冰山一角，但对于期待了大半年，苦心攒出假期要去旅行的人来说，简直是大写的不爽！

而且闹的这么不愉快，香港快运面对的的后果竟然是：几！乎！没！有！

一般而言，香港民航处接到乘客投诉，会将投诉转至相关航空公司，督促航空公司跟进和处理。换句话说，就是让香港快运自个儿处理！

可要按照欧盟的法律，香港快运这次取消航班，是要向乘客提供出发不早于原定时间一小时、抵达时间不迟过两小时的替代方案，否则就要向乘客提供赔偿，按照日韩航线的距离，赔偿金额约为港币/人。

著名廉航公司瑞安航空取消大量航班，大约40万乘客将受影响，公司也面临高达万欧元的赔偿

哪怕在内地，航班正常率也会跟经营权挂钩的。好比香港快运如果频频取消航班，那么旺季就别想多加航班啦！

也许是这样监管真空、惩罚薄弱，所以香港快运频频被吐槽。其中为人诟病的一点，就是超卖机位！

年春节，香港快运涉嫌严重超卖的共有5条，目的地包含日本、泰国等；今年8月更是因航班超卖，导致一家五口无法前往按时日本石垣岛，只能更改行程损失了5万港币！

（来源：苹果日报）

这次可是余人无法顺利登机，那么香港快运是否超卖机位？香港海关表示，由于每宗个案都有其独特情况，需要根据事实及相关证据才能判断，不能一概而论。

运输及房屋局局长陈帆也表示，现阶段讨论是否要对香港快运作出惩罚是言之过早

好吧，既然是否超卖机位还未有定论，那么香港快运的善后方案是怎样的？

香港快运的发言人指出，公司的补救办法有：搭乘其他航空公司的航班、更改旅行日期、更改旅行目的地以及全额退款。

香港快运商务总监亲自致歉

然而这样的善后方案，却又激起香港市民的另一轮吐槽：

有的乘客致电热线76次，才接通并更改机票成功；

有的乘客揶揄香港快运推出的APP，只能方便通知客人航班取消信息；

有的乘客愤怒异常，都取消航班了香港快运还敢发促销信息……

就连香港快运的空姐也坐不住了，出面向港媒大倒苦水，诉说惨状：人手不足、空姐得临时“升派”高级乘务长、没有固定轮休、作息无计时……

（来源：香港01）

香港廉航你还坐吗？

虽然香港快运槽点多多，但架不住人家票价低廉、广受欢迎啊！就连香港快运的







































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