上海大众桑塔纳在中国已经是越来越少了，在销量上，它在年左右那几年可是中国商务轿车中的一哥，是中国轿车发展过程中的一款重要车型。这款源于巴西的车型在中国取得的销量成功可能大众最初都没想到，看看年巴西大众桑塔纳的产品册。

年问世的巴西版桑塔纳由巴西大众汽车公司和福特汽车公司成立的合资公司AutoLatina汽车公司研制，它继承了老桑塔纳的轮廓和底盘结构，采用了一些新的制造工艺使外观更整洁，技术水平介于老桑塔纳和帕萨特B3之间。

从年巴西版的造型上，同期的上海大众版桑塔纳的改进也是同步的。巴西版桑塔纳和上海大众版桑最大的不同是车身长度上，巴西版的车身长度为毫米（轴距毫米），上海大众版的桑塔纳的车身长度是毫米（轴距毫米），后座舒适性方面巴西原版的比不上衍生出的上海大众版。再有的最大不同就是动力了，巴西版有2.0升和1.8升四缸发动机两种排量的动力配置，而年的上海大众版桑塔纳只有1.8升一种排量的发动机配置。2.0升的EA发动机最大功率只有马力，在年这个性能已经明显落后世界一流发动机的水平。

和中国的境遇不同，桑塔纳和在它基础上发展出来的桑塔纳在巴西只能说是市场销量一般的轿车，从年开始生产到年停产，老桑和桑在巴西的总产量是,辆，平均下来一年2万多辆。

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