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为什么巴西买家不愿预付货款？

利率在巴西是很高的，一般企业从银行贷款年利率都在20%以上，很多企业甚至达到40%以上。另一方面，巴西国内销售账期普遍较长，所以对于巴西的进口商，资金成本很高。除此之外，巴西的客户还要承担一定的坏账率，毕竟分期付款，经济不好的时候，坏账也会变多。

很多巴西买家不愿预付货款的主要原因就在于此。巴西商人在与中国厂家做了几单生意后，常常会提出赊销的要求，以缓解其资金的压力。

从下单到出货、海运，货物到达巴西港口，买家铺货，货物销售完毕，没有六个月的时间买家是很难完成的。如果买家没有强有力的资金实力，那就要出问题。所以当买家资金不够的时候，一定会尽量拖延付款时间，所以这就是巴西买家的钱难要的主要原因。

出口商跟巴西买家合作的时候，如果有条件可以控制好应收账款风险可以适当放账，给买家更多账期，对双方的生意会有意想不到的好处。

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贸易风险

但是，给予更多账期，随之增加的则是收汇风险。巴西在进出口贸易中有一个对供应商来说很致命的特点——有“无单放货”的风险！

根据巴西海关条例，巴西的所有货物的报关程序，均需通过巴西外贸网络系统（SISCOMEX）进行。一般来说如果在SISCOMEX输入了货物申报单则报关程序开始，与此同时，进口商还需按要求向海关提供相关单证，海关会对货物申报的内容一一进行核实，核实一致后SISCOMEX则会授权进口商提货。

进口商在SISCOMEX中登记进口报关文件后，报关文件将会被系统自动提交，并根据进口商纳税、贸易行为、进口货物性质、数量及价格、征税情况、货物原产地、出口地、进口商运营能力和经济实力等多种因素进行分析后，被分配到不同的清关通道实施分类抽检，即按照以下5种不同颜色的通道对货物进行分类处理：

灰色标识：该票货物需要经过“单证查验”、“货物查验”以及“税率复核”，在此情况下，亦须提交正本提单；

红色标识：该票货物需要经过“单证查验”和“货物查验”，在此情况下，亦须提交正本提单；

黄色标识：该票货物需要经过“单证查验”，无需“货物查验”，“单证查验”需要收货人提交正本提单；

西瓜标识：根据对报关文件的查验结果将货物归入红色标志或绿色标志；

绿色标识：该票货物无需经过“单证查验”和“货物查验”。（这意味着，如果收货人有绿色通道清关资质，则承运人可无单放货给收货人）

巴西海关执行的是先清关、后提货的程序。进口方或货代在清关过程中仍需向海关提供正本提单、正本发票、装箱单等文件。据年5月6日起执行的号令，进口方（收货人）或货代需拿到正本提单（MB/L）（此时出口方或卖家已经安全收汇），去船公司换取（D/O-DELIVERYORDER）到海关进行清关，清关完毕后凭海关放行证明提货，无需再出示正本提单。海关只起到了税收监管作用，不干预正常合法的物权交割。

进口商可在以下未结汇情况下提走货物：

1）船东与进口商勾结；2）报关货物被海关外贸系统选择为绿色通道通关。

不过根据巴西海关在年11月14日发布了第号法令，在原号法令第54条中增加了将正本提单作为收货人请求提取货物而提交的文件之一，并进一步规定海关保管机构应将收货人提交的正本提单存档5年。这样的话，风险就降低了很多。

建议发货人在与货代的订舱协议中明确约定“必须凭正本提单放货”的表述，并在订舱托书上注明此类强制性规定，如货代接受委托后依然发生无单放货行为，托运人可以直接起诉代理追究其赔偿责任。

当然，最稳妥的办法肯定是收齐货款再发货。

此外，由于巴西通关手续繁杂，效率低下，导致清关时间相对较长，出口企业应注意申请相应的FreeTime（包括FreeDemurrage和FreeDetention）和FreeStorage来减少不必要的成本支出。

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市场概况

巴西是南美的第一大国，人口有2.1亿，目前排名世界第6（今年有可能会被尼日利亚超越）。巴西大多数人信奉天主教，天主教徒数量是世界第1。

巴西的官方语言是葡萄牙语，英语的普及度非常低，基本没几个人会英语。所以会葡语的外贸人，在巴西贸易商那边会非常吃香，企业宣传册、产业图册等最好也能提供葡语版。

年已经是我国连续第13年成为巴西第一大贸易伙伴，我国向巴西出口的优势产品包括机械设备、计算机与通信设备、仪器仪表、纺织品等。

在进口方面，巴西根据不同的商品，进口税率不同。目前平均税率为14%。一般原材料税率较低或为零，资本产品也较低，一般为5%；日用消费品一般为20%-30%左右。除关税外，巴西进口还有交纳其他税费，且各州标准不同。

巴西进口商（BUYER）在进口货物时，需在货物出运之前，通过巴西外贸综合管理系统（SISCOMEX）向进口主管部门索要进口申报单（DI/IMPORTDECLARATION）。该系统连接了巴西海关及巴西中央银行，只有在获取进口申报单后，特定货物才被允许进入巴西境内，巴西央行也会以DI为依据授权买方向海外出口商支付货款。

新冠疫情暴发后，巴西是全球疫情最严重的国家之一。为了挽救经济、缓解通胀压力，巴西在近几年不断下调进口关税，由于调整较为频繁，相关具体规定可参阅巴西外贸委员会网站。网址参见：

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