指定动作

环球商务舱

前言

一些技术上的失误，导致昨天预告的后续只能放在了这一条。怪我没沟通好。不过，反正你们都应该能看出来的。以后会注意不再出现沟通上的失误。

还是那句，不喜请取关，嘿嘿。

昨日机票推送的延续

昨日从国内飞埃及的经济舱机票，其实，更多是为了配合今天的内容来写。经常读我推送的各位哥哥姐姐们应该都很清楚我。我最喜欢写的两个地方，一个叫马尼拉，一个叫开罗。因为都会出现一些令人惊喜的促销票。跟几位大佬研究了好几天，终于在前天研究出这个票最优的行程。

去埃及记目前应该没有比这更低的还有昨天Bug后续

那就是变成一张含商务舱量86.8%的小环球机票行程。其中可以停留的目的地涉及到了东南亚、中东、欧洲、和南美。

卡航商务舱飞南美

最关键的一张票，就属于这个卡航的商务舱往返机票了。卡塔尔航空商务舱，开罗经多哈前往巴西圣保罗的商务舱机票，往返含税元（感谢

辛夷）。

如果不想去巴西，也可以选择去阿根廷，飞布宜诺斯艾利斯的价格会稍微高一些。并且需要在圣保罗经停。价格方面则是需要元。

这票基本上从现在开始到明年都能搜到。但需要注意的是，这票实际上是由LATAM出票的，而不是卡航自家。所以如果累积里程的话，

强哥说这种航班大概率只能累积QR或者LA了。

延伸玩法停留欧洲

在研究票规时发现，是允许设置1个免费的停留的（以及2个各75美元的停留）。但每个停留不能超过5天。经过一系列的研究后，最终前晚

Ben则发现了最优的2个停留点。

PS.如果想要搜出这个价格，必须搜到子舱位是Z舱的位置才可以。

方案一：停留德国

可以在回程的时候选择从圣保罗飞法兰克福的LATAM航班，并且最多可以在法兰克福停留不超过5天，最后乘坐大板凳商务舱返回开罗。

方案二：停留西班牙

同样的是利用到LATAM直飞马德里的航班去创造停留票。最多可以在法兰克福停留不超过5天，最后可以选择绕伦敦或者慕尼黑坐商务舱返回开罗。

方案三：在迪拜停留

甚至

Ben还找到了绕迪拜的路子。需要伦敦中转，从伦敦飞迪拜的是由英国航空执飞，后段迪拜飞开罗的还能坐阿联酋航空的商务舱。而这个在迪拜停留的例子是为了后面的”睡过头“做一个思路。

方案四：其他地方停留

我不挖了，你们自己找找看吧。看看有没有能找到在北美停留的。

创造环球商务舱机票

这票是在开罗出发的，昨天推送的经济舱又怕受不了。那就这样结合再之前发过的一张票来凑出这个行程。再将一些短途的地方用经济舱来衔接，就大功告成了。

用票规创造好玩的机票行程国泰飞迪拜商务舱

前往开罗的办法，我依旧是选择马尼拉作为跳板。但不能一步到位直接去到埃及，只能先去到迪拜，然后再补上去开罗的机票。

国泰航空商务舱，从马尼拉出发经香港前往迪拜。商务舱往返含税元。MD，比当时发还贵了几百。主要是这票能把他拆成回程直接在香港落地。再把最后一程香港飞马尼拉的航班放到远期（例如十一假期）。还能多创造出一张去马尼拉的商务舱单程票。

补上剩余的衔接航段

补充衔接航段一：澳门飞马尼拉（元）

首先依旧是可以通过走低成本航空的方式来解决国内（澳门、香港出发）飞马尼拉的办法。单程含税不含行李元。

补充衔接航段二：迪拜往返开罗（元）

迪拜往返开罗就再拿沙特航空来当衔接。往返都经沙特中转含税只要元。另外，还是可以尝试在沙特做免费的过境签，每次停留不超过4天。好像这样就更爽了。

总结梳理

按照上文里的例子，可以安排一个这样的行程：

第一段：澳门飞马尼拉（经济舱）

第二段：马尼拉经香港飞迪拜（商务舱）

第三段：迪拜经利雅得飞开罗（经济舱）

第四段：开罗经多哈飞圣保罗（商务舱）

第五段：圣保罗飞马德里（商务舱）

第六段：马德里经伦敦飞开罗（商务舱）

第七段：开罗经吉达飞迪拜（经济舱）

第八段：迪拜飞香港（商务舱）

第九段：香港飞马尼拉（商务舱）

其中实际参与到这个环球票的行程为前8段。涉及到可以作为目的地游玩的地方有：菲律宾、阿联酋、沙特阿拉伯、巴西、西班牙。全套行程加起来的机票成本价格为：元。

最后说说

或许你们会觉得这篇内容很多9余。但在我看来，是真的好玩。不过也得看看自己有没有这么多的时间。还有如果看不懂的话，那就尝试自己去按照图里的行程去搜一下，就好了。每一段的出发地，目的地，日期都有写了。简单去搜搜看，就能出来了。

不出意外，明天还会有一个延续的文章，不过是讲酒店的。

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