里约奥运会即将开幕，可人们对它越来越不抱希望。很多运动员、解说员因为里约恶劣的环境而放弃参赛，今天又爆出帆船赛场出现一具无名尸体……有人认为里约奥运注定将成为历史上最糟糕的一届奥运会。相比糟糕的奥运，巴西的汽车工业并没有那么糟糕，很多品牌都在巴西都有生产基地，趁着奥运，车少今天带大家了解一下巴西的汽车工业。

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巴西是全球十大汽车市场之一

车少首先告诉大家，巴西的汽车工业情况与中国类似，都属于汽车大国，但不是汽车强国。但中巴两国比较起来，我们的汽车工业实力肯定强得多。

巴西也是全球十大汽车市场之一。大众、通用、菲亚特、福特等知名汽车厂商均在巴西建立了生产基地，这些品牌在巴西的销量比在国内多得多。

▲年巴西销量第一的菲亚特派力奥

目前巴西汽车市场上能看到全世界各国的汽车品牌，包括中国品牌，像奇瑞、江淮、吉利、力帆、长安、海马、福田、中国重汽等均在巴西建有工厂。

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自主品牌极其稀少

作为一个汽车工业大国，巴西国内基本全是进口品牌。实际上，巴西当然也有自主品牌，TAC（TecnologiaAutomotivaCatarinense）和Agrale两家汽车公司是巴西自主品牌的中流砥柱，其中以Agrale的产品线最为丰富。

而Agrale主产卡车、皮卡房车、小型军车、拖拉机等，但是乘用车方面，几乎没有什么建树，从目前的情况来看，巴西政府也并没有打算建立自己广泛化的轿车工业。也就是说，自主品牌的民用车在巴西存在感几乎为0。

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治安混乱不敢开豪车

看到这，有粉丝肯定会问，巴西国小车居多，鲜见豪车，是他们买不起吗？当然不是。巴西贫富差距非常大，肯定有买得起奔弛、宝马、奥迪等豪车的富人，而他们不买的原因是，巴西的治安太差了，平均每两分半钟就有一汽车被抢！

要知道，巴西警察的渎职是出了名的，一旦你的东西被抢那就肯定找不回来了。巴西的匪徒对警察也一点也不畏惧，和警察枪战的场景时有发生。

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“慢生活”巴西人最爱开快车

巴西人开车是个什么习惯呢？路怒症跟中国人一样严重吗？巴西人当然也有路怒症，但他们开车最明显的特点却是快！除了开车快，巴西人做其他任何事情都是拖拖拉拉的，这也是拉美国家人民的共性。

另外有一点和中国差别很大，那就是巴西没有强制保险，这样的车出了事只能自认倒霉。发生事故后对方死磕，说没钱赔偿，只能上法庭。既然没钱，法院就会判决肇事方家里搬桌子、椅子、床抵账，你说没事谁要那玩意干啥！所以大多不了了之。

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