在第46届东京汽车展上，广濑一郎（IchiroHirose）和前田育男（IkuoMaeda）在接受《Wheels》杂志采访时说，恢复转子发动机“仍然是我们的梦想”。然而，当被问及时间表时，前田育男补充说，他们在和时间赛跑。

由此，我们可以推断出，马自达汽车并没有放弃其转子动力跑车的梦想，但它还没有处于开发阶段。我们还可以推断，排放问题仍然在很大程度上阻碍了马自达RX-9的推出。

然而，今年上半年曝光的专利申请表明，马自达正在采取措施解决排放问题。

即便如此，大家目前所知的一切都只是猜测，即使RX-8在纽伯格林进行了现场测试。对于马自达，传奇的转子动力跑车的推出仍将是一个梦想。

IkuoMaeda先生曾经说“造车如艺”（CarasArt），“不务正业”的马自达还能火吗？

补充：转子发动机（WankelEngine、RotaryEngine）是由德国人菲加士·汪克尔（FelixWankel，-）所发明，他在总结前人的研究成果的基础上，解决了一些关键技术问题，研制成功了第一台转子发动机。

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